Водителей ждут новые штрафы и наказания с 1 сентября — разбор
Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Водителей ждут новые штрафы и наказания с 1 сентября — разбор». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Все экзаменационные вопросы объединяются в 4 группы, состоящие из тематических блоков. В каждом из блоков — 5 вопросов. Билет будет сформирован из четырёх тематических блоков, каждый из которых выбирается случайным образом.
| 7 января | Увеличение срока скидки при оплате штрафов. |
| 24 апреля | Увеличение наказания за сокрытие с места ДТП с пострадавшими. |
| 28 июня | Увеличение уголовного наказания за ДТП с пострадавшими. |
| 6 августа | Увеличение штрафа за непропуск машины с мигалками. |
| 1 ноября | Увеличение штрафов за отсутствие тахографа. |
В 2020 году не менялись штрафы ГИБДД за распространенные нарушения правил дорожного движения (превышение скорости, нарушение требований знаков и разметки, остановку и стоянку в запрещенных местах и т.д.).
Что касается штрафов, приведенных в таблице выше, то они относятся к довольно редким ситуациям. Например, серьезно увеличены наказания для водителей, которые в состоянии опьянения стали виновниками ДТП, в которых погибли люди. За подобное преступление можно получить до 15 лет тюрьмы.
Максимально подробно о порядке обжалования штрафа ГИБДД мы рассказали в специальной статье с образцами и примерами жалобы. Главное, помните следующие основные тонкости по данному вопросу:
- вы имеете право на обжалование штрафа только в течение 10 дней с даты его назначения (за исключением исключений),
- в жалобе вам необходимо указать доводы о том, что вы невиновны (презумпция невиновности не работает в случае с автофиксацией камерами),
- подавать её необходимо в орган, вышестоящий от того, где вынесли постановление: если речь идёт о назначении наказания инспектором ДПС на дороге или письме счастья с камеры, то жалобу подавать начальнику ГИБДД либо в районный суд по адресу вынесения постановления – всё это указано на обратной стороне его копии.
Изъятие гаражей у владельцев
Также в начале сентября вступает в действие очередная редакция ГК, где указано, что теперь государство вправе изымать гаражные помещения, которые используются не по назначению либо с ущербом для соседей. Это касается тех объектов, где часто находятся кустарные автомойки, шиномонтажи или свалки всевозможного хлама. В таких случаях государство может принудительно изъять гараж.
Раньше считалось, что нововведения вступят в действие только в следующем году, но комитет Госдумы ускорил процесс, и новые нормы принимают юридическую силу уже 1 сентября 2022 г.
В подробном описании закона указано, что хранение зимней резины или велосипеда в гараже не рассматривается как нарушение. Однако если гараж используется для коммерческой деятельности (ремонт автомобилей, шиномонтаж) или для хранения стройматериалов, доставляющих дискомфорт соседям, у государства есть все права изъять гараж.
Что изменилось в штрафах ГИБДД в 2021 году
Кроме того, новые отчетные 12 месяцев должны запомниться ростом цен на бензин, внедрением электронных ПТС (а может быть и прав), очередной реформой техосмотра, усложнением и удорожанием процесса получения водительских прав. Чиновники судя по всему дожмут закон об «опасном вождении» и за финты на дороге будет назначен конкретный ценник.
Проглядываться в новом 2021 году и свои нотки надежды. Ценители улучшения и доработки автомобилей путем установки сторонних деталей судя по всему получат внятную систему легализации тюнинга.
В 2021 году нарушения, зафиксированные камерой смартфона гражданина РФ, получат статус официального доказательства вины. Опыт внедрения системы «народный инспектор», протестированной в регионах страны признан удачным. В текущем году федеральная программа «автостукачества» может превратиться в мощный инструмент контроля и самоконтроля для водителей. Саморегулирование отношений между пешеходами и водителями приобретает большую актуальность на фоне сокращений штата сотрудников ГИБДД.
Штрафы ГИБДД для начинающих водителей 2017-2018
Весной 2021 года, 24 марта в законную силу вступило постановление №333 (Изменения, которые вносятся в постановление Совета Министров — Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. No 1090). Поправки касаются ограничений для начинающих водителей (стаж которых не превышает двух лет). Постановлением подразумеваются следующие меры:
- Запрет на буксировку – с 24 марта 2021 года начинающий водитель, чей стаж за рулем не превышает двух лет, не имеет право осуществлять самостоятельную буксировку транспортных средств.
- Запрет на перевозку пассажиров на мотоциклах – новоиспеченный мотоциклист обязан первые два года ездить в одиночку, набираясь опыта самостоятельно.
- Запрет на перевозку крупногабаритных грузов – большая, объемная техника отныне не может перевозиться начинающими водителями.
- Запрет на перевозку тяжелых грузов – грузы, обладающие существенной массой не доступны для перевозки начинающими водителями.
- Полноценный запрет на езду без знака «Начинающий водитель» – до последнего времени норма, связанная со значком, представляющим из себя желтый квадрат с черным восклицательным знаком посередине была спорной. В одних нормативных документах она обозначалась как обязательная, в других как рекомендованная. Это вызывало путаницу со штрафами. Теперь в закон внесены четкие правки и значок «чайник» стал обязательным в первые 2 года после получения прав.
В 2020 году отменяют понижающий коэффициент при перегрузе. Законопроект был разработан еще год назад, но вступление его в силу отложили на 12 месяцев. С 1 января никаких поблажек не будет. Таким способом решили беречь дорожное полотно. Изменения будут интересны прежде всего водителям большегрузов. Нагрузка на оси закладывается еще при производстве автомобилей.
Опасность же нарушения технических характеристик заключается не только во вреде для самого транспортного средства, но и для дорог, а также возрастает риск аварийных ситуаций:
- Разбивается покрытие, особенно на старых дорогах и мостах.
- Тормозной путь становится длиннее заявленного, что повышает риск для других участников движения.
- Перегруженный автомобиль легче заносит на поворотах и он чаще переворачивается, особенно в горных условиях.
- Автомобиль быстрее изнашивается.
Именно поэтому ГИБДД решило ужесточить наказания за перегруз. По новым правилам ПДД с 1 января 2020 года санкции заметно возросли:
- Провоз крупногабарита без спецразрешения, в котором будет указан маршрут следования, предполагает штраф 2-50 тыс. руб.
- Проезд с подложными документами, в которых занижен вес, – 5 тыс. руб.
- С целью предотвращения повторного занижения веса автомобиль отправляется на штрафплощадку и остается там до тех пор, пока штраф не будет оплачен.
- Проезд по дорожному полотну при наличии на нем знака 3,12 с перегрузом предполагает санкции от 2 до 2,5 тыс. руб.
Наказание за перегруз предусмотрено и для легковых автомобилей. Штраф будут взимать в том случае, если суммарный вес движущегося транспортного средства превышен на 250-600 кг. Также сотрудники ГИБДД будут тщательно следить за количеством пассажиров в машине, и тут важен не только вес, но и соответствие этого количества количеству ремней безопасности в авто. За каждого непристегнутого человека – 1000 рублей, а за нарушение правил перевозки – 500.
Давайте разберемся, какие новости и какие штрафы были внесены в сентябре 2019 г.
Далее мы не будем приводить примеры информация, которая размещена на других ресурсах интернета.
В Сентябре 2019 г. ни один из штрафов не изменился.
То же самое, касается наказания за нарушеня ПДД, они остались теми же.
Чтобы изменить тот или иной штраф, нужны поправки , об этом говорится в ФЗ. В нём Вы найдёте список достоверных источников, где публикуются изменения.
В интернете существуют нормативные акты Гарант, там можно посмотреть все изменения которые касаются законодательства, наказания и штрафов.
Тоесть, подведем итог, в сентябре 2019 г. 1 и 20 числа, не один акт не вступает в законную силу.
Есть конечно некоторые изменения и предложения. В Государственную Думу внесён проект предложения о том, чтобы лишать права управления транспортным средством за отсутствие ОСАГО и если водитель будет нарушать данное правило повторно, то будет наказан штрафом в 5000 руб. и лишением управлять транспортным средством до 6 месяцев.
В стадии эксперимента находится еще одно нововведение, касается камер фото и видео фиксации. Теперь камеры, будут фиксировать автовладельцев, которые едут по дороге без полиса ОСАГО, пробиваться все это будет по электронной базе ГИБДД.
Как только этот эксперимент закончится и всё вступит в силу, автовладельцам начнут приходить письма счастья.
В 2020 году отменяют понижающий коэффициент при перегрузе. Законопроект был разработан еще год назад, но вступление его в силу отложили на 12 месяцев. С 1 января никаких поблажек не будет. Таким способом решили беречь дорожное полотно. Изменения будут интересны прежде всего водителям большегрузов. Нагрузка на оси закладывается еще при производстве автомобилей.
Опасность же нарушения технических характеристик заключается не только во вреде для самого транспортного средства, но и для дорог, а также возрастает риск аварийных ситуаций:
- Разбивается покрытие, особенно на старых дорогах и мостах.
- Тормозной путь становится длиннее заявленного, что повышает риск для других участников движения.
- Перегруженный автомобиль легче заносит на поворотах и он чаще переворачивается, особенно в горных условиях.
- Автомобиль быстрее изнашивается.
Именно поэтому ГИБДД решило ужесточить наказания за перегруз. По новым правилам ПДД с 1 января 2020 года санкции заметно возросли:
- Провоз крупногабарита без спецразрешения, в котором будет указан маршрут следования, предполагает штраф 2-50 тыс. руб.
- Проезд с подложными документами, в которых занижен вес, – 5 тыс. руб.
- С целью предотвращения повторного занижения веса автомобиль отправляется на штрафплощадку и остается там до тех пор, пока штраф не будет оплачен.
- Проезд по дорожному полотну при наличии на нем знака 3,12 с перегрузом предполагает санкции от 2 до 2,5 тыс. руб.
Наказание за перегруз предусмотрено и для легковых автомобилей. Штраф будут взимать в том случае, если суммарный вес движущегося транспортного средства превышен на 250-600 кг. Также сотрудники ГИБДД будут тщательно следить за количеством пассажиров в машине, и тут важен не только вес, но и соответствие этого количества количеству ремней безопасности в авто. За каждого непристегнутого человека – 1000 рублей, а за нарушение правил перевозки – 500.
Изменения в ПДД с 1 января 2020 года с официального сайта ГИБДД
2019 год обещает принести много нового. И вот чего стоит ждать в первую очередь.
Уберут +20 км/ч
ГИБДД уже давно хочет убрать так называемые «плюс 20 км/ч». Речь идет о норме, которая позволяет фактически безнаказанно превышать скорость на 20 км/ч, так как никакого штрафа за это нарушение не предусмотрено. В итоге в городе водители порой ездят со скоростью 80 км/ч… И, похоже, власти собираются в 2020 году сократить ненаказуемое превышение до 10 км/ч.
ОСАГО станет дороже
В 2020 году система ОСАГО в очередной раз должна подвергнуться изменениям. Главное, что хотят ввести — это увеличение так называемого «тарифного коридора». Сейчас базовая ставка может быть в пределах 3432 — 4118 рублей. И каждая страховая компания сама выбирает в этом коридоре, сколько будет стоить ОСАГО (именно от базовой ставки рассчитываются все коэффициенты, которые увеличивают или уменьшают цену полиса). Предполагается, что новый тарифный коридор будет в пределах от 2746 до 4942 рублей. Кроме того, может измениться и расчет коэффициентов, прежде всего, возраста и стажа. Если раньше его рассчитывали по четырем ступеням градации, то теперь их будет 58. Молодым и неопытным водителям возрастом до 21 года и со стажем до двух лет хотят присвоить коэффициент — 1,87. Для автолюбителей возрастом 35-59 лет со стажем более пяти лет — 0,96, а для тех, кто старше 59 лет и имеет большой опыт, — 0,93.
И еще одна новость — в 2020 году камеры могут начать штрафовать еще и за отсутствие полиса ОСАГО.
Продажа красивых номеров
Во второй половине 2020 года в России могут разрешить продажу «красивых» номеров. В Минэкономразвития предлагают к обсуждению три схемы: Первый вариант — абсолютно все автономера выставляются на продажу. Те, которые никто не купил, идут в свободную выдачу в ГИБДД; Второй — лотом становятся только «красивые» знаки, отобранные по определенному алгоритму; Еще один вариант — покупатель может сам заказать себе номер с заданным набором букв и цифр.
Автомобили подорожают, кредиты тоже
В 2020 году в России увеличивается НДС с 18 до 20%. Кроме того, не забывайте, что курс рубля по отношению к мировым валютам в последние месяцы ослабевает. Поэтому эксперты предсказывают, что в 2019 году автомобили будут дорожать. Кроме того, подорожать должны и кредиты — в середине декабря Банк России уже второй раз в текущем году поднял ключевую ставку на 0,25 процентных пункта (до 7,75%). И наверняка это не предел. И есть предположение, что все это приведет к тому, что в 2020 году ставки автокредитов вырастут на 1-3%.
Получить права станет сложнее
ГИБДД хочет в 2020 году изменить систему сдачи экзаменов на права. Речь идет о том, чтобы сделать более сложной практическую часть экзамена — например, часть упражнений, которые сейчас выполняются на закрытой площадке, планируется перенести в «город». Кроме того, не исключено, что «площадка» и «город» вообще будут объединены в один экзамен.
Электронные ПТС
Их начали выдавать уже в 2020 году, но в новом году переход на новую систему пойдет гораздо активней. Говорят, что введение электронного ПТС сделает жизнь водителей проще. Например, при покупке машины на рынке секонд-хенд всегда можно будет узнать всю историю автомобиля, электронный ПТС нельзя будет потерять, его не надо будет обменивать если закончится свободное место для внесения информации о собственниках, и так далее.
Реформа техосмотра
Наверняка в 2020 году изменениям подвергнется и техосмотр автомобилей — эксперты уже давно говорят, что процедура ТО фактически не работает. Диагностические карты сейчас можно легко купить, проводящие осмотр компании почти ни за что не отвечают, на дорогах полно машин, не соответствующих нормам по безопасности. Скорее всего, одновременно с реформой процедуры ТО вырастет и стоимость этой услуги. Кроме того, могут ввести штраф за управление автомобилем, который не прошел техосмотр (2000 рублей).
Автоматическое списание штрафов
В 2020 году в силу может вступить и правило об «упрощенном» взыскании штрафов за нарушение ПДД. Речь идет о том, что при штрафе на сумму до 3000 рублей, которые вынесены при помощи камер видеофиксации, списание средств будет происходить в принудительном порядке — в случае если от ГИБДД в федеральную службу судебных приставов поступает постановление о неоплаченном штрафе на сумму до 3 тыс. руб., исполнительное производство возбуждаться не будет, при этом в течение трех дней будет вынесено «уведомление о приведении исполнительного документа к исполнению». Таким образом, если водитель не успел заплатить в отведенный срок штраф 500 руб. за превышение скорости на 20-40 км/ч и дело передадут приставам, то со счета у него спишут уже 1,5 тыс. руб. Под упрощенную форму взыскания также попадут штрафы за выезд на выделенку, парковку под запрещающим знаком и др.
Опасная езда
Штраф 5000 рублей может быть в 2020 году введен и за так называемую опасную езду (до сих пор никаких санкций за это нарушение ПДД не предусмотрено).
Какие изменения ждут российских водителей в этом году
Ранее в России поднимался вопрос о том, что следует официально отменить часть штрафов с видеокамер. Инициатива нашла отклик у правительства. Тогда было принято решение о введении новых требований для устройств, используемых для автоматической фиксации административных правонарушений на дорогах.
В стране одновременно действуют несколько национальных стандартов, которые нуждаются в дополнительных поправках. В таком случае, как только нововведения вступят в силу, все камеры, не соответствующие ГОСТу, не будут иметь юридической силы.
Недавно Государственной думе поступило предложение обязывать владельцев самокатов, моноколес и сигвеев регистрироваться на сайте Госавтоинспекции. Таким образом, после регистрации владельцы современного транспорта получали бы специальный QR-код, благодаря которому камеры видеонаблюдения могли бы идентифицировать водителей. Госдума таким предложением заинтересовалась. Отметим, что эта инициатива поступила после нескольких резонансных случаев.
За систематические нарушения отнимут права
В 2023 году планируется введение новых дорожных штрафов. Один из них – за систематическое нарушение правил дорожного движения. Теперь, если автомобилист в течение года трижды грубо нарушил ПДД, ему грозит лишение прав на 1,5 года. При этом в расчет берутся только постановления, выписанные ДПС. Нарушения, зафиксированные камерой, учитываться не будут.
В соответствии с новыми правилами для водителей, грубыми нарушениями считаются:
- проезд на красный свет светофора;
- превышение скорости на 60 км/ч и более;
- выезд на встречную полосу;
- непропуск авто на «главной»;
- разворот или поворот в неположенном месте;
- нарушение правил дорожного движения на железнодорожном переезде;
- непропуск пешехода.
Изменятся ли санкции за превышение скорости?
Да, но только в том случае, если в 2021 году вступит в законную силу проект нового КоАП. Именно среди прочих в нём обсуждают увеличение штрафов ГИБДД за превышение скоростного режима.
Так, возможны следующие поправки:
- в новую статью 21.9 (старую 12.9) вернут часть 1, которая предусматривает штраф 500 рублей за превышение на 10-20 км/ч; напомним, что в настоящий момент все величины превышения менее 20 км/час не подвергаются штрафу,
- во второй части за превышение от 20 до 40 км/ч сумма санкции станет 3 000 рублей вместо текущих 500,
- также равномерно увеличатся штрафы за более высокие величины превышения скорости.
Однако, власти уже подвергли критике такое ужесточение проекта. А потому новые суммы наказаний, вероятно, не примут.
Возбуждение дела только после контакта с фигурантом
Если на организацию или ИП кто-то пожаловался, вышел материал в СМИ об имеющихся нарушениях, данные о нарушении поступили из правоохранительных органов, а также из других государственных органов, органов местного самоуправления, то это еще не повод возбуждать дело об административном правонарушении. Сначала обязательно компетентным органом должны быть проведены проверка или иное контрольное (надзорное) мероприятие во взаимодействии с контролируемым лицом.
Эти новые правила, определенные ч. 3.1 – 3.4 ст. 28.1 КоАП РФ и примечанием к ней, распространяются на случаи возбуждения дел об административных правонарушениях, выражающихся в несоблюдении обязательных требований, оценка соблюдения которых является предметом государственного контроля (надзора), муниципального контроля, порядок организации и осуществления которых регулируется Федеральным законом от 31.07.2020 № 248-ФЗ или Федеральным законом от 26.12.2008 № 294-ФЗ. Новшества появились в КоАП РФ с 25.07.2022.